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今天和老婆去Lexus和Saab看敞篷車(Lexus IS250C vs Saab 9-3 CV)
我認為兩者要我”現在”選(有限的幾年內,我都要背負大額負債)
我會選Lexus IS250C(以下簡稱ISC)

理由:
1.Lexus的保養費便宜很多,車價也便宜很多(當然剛性與性能數據也比Saab弱很多)
2.ISC的後座出入都是電動調整前座椅,可是Saab 9-3CV必須手動,而且不好搬
3.ISC的後座座椅比較好坐,9-3CV的座椅太硬了,沒有9-5來得舒適,也比ISC難坐
4.Lexus的客服雖然沒有Saab來得好,但是如果先約好自己的業代,服務可以跟Saab業代一樣周到
5.Lexus的保養廠環境也有Saab服務廠的水準,都是室內冷氣空調與廢氣專管排放

選Lexus的優勢:
1.後軀、18吋鋁圈、雙出尾管、座椅舒適、後座乘客要出入方便很多(電動按鈕調整前座椅)
2.硬頂敞蓬(軟篷還是硬篷,其實是要看個人喜好)
3.便宜好幾倍的保養費,以及便宜好幾十萬元的購車成本

選Saab的優勢:
1.是所有敞篷車的安全標竿,剛性非常好,有特殊的敞篷車安全設計
2.雖然是前軀車,但是性能佳,有獨特的操駕感受,安全極速超過時速250公里,遠超過Lexus ISC
3.軟篷,開篷和關篷都非常快,目測大概不需十秒鐘,簡潔俐落,關篷的時候,坐在車內有不同於硬頂敞篷車的感受

選Lexus的劣勢:
1.剛性雖然沒有Saab那麼頂級,可是以市區用車以及時速120公里以下的一般日常範圍是沒問題的
2.原廠很會賣車,但如果要深入研究討論,則業代的專業程度不夠,原廠的準備也不夠,在這方面,Saab人員訓練很專業,原廠準備也很充足

選Saab的劣勢:
1.購車成本與養車成本都高出Lexus太多了,如果沒有足夠的經濟能力,養Saab確實辛苦多了,相對地,養Lexus跟養Toyota差不多,很輕鬆
2.後座乘客要出入的話,必須手動搬前座把手,相對地,Lexus方便太多了,也比較人性化

 

圖檔來自Lexus官網

 

補記:

要知道Saab VS Lexus那些看不到的安全配備差了多少嗎?

我用一個防滾架或防滾桿的問題就把Lexus的業代和經理全問倒了

沒想到另一篇新聞 開篷至上論!第二代MINI Cabrio敞篷車系抵台開賣 文章裡面就有防滾架的照片

Saab和Mini Cooper的防滾桿可是粗粗壯壯的鋼,且採主動式彈出設計

那Lexus的防滾桿在哪裡呢?是不是後座頭枕後面那個東西?

這樣知道在你看不到的地方,兩家車廠可以差多少了吧?

 

這裡 可以確認那個東西就是ISC的防滾桿

這個看起來像是裝飾品外表的東西實在難以給人十足安心的信任感

我希望Lexus能加強這個”在DM上面沒有介紹、但其實對安全很重要”的東西的說明

最好是ISC接受翻滾測試、看防滾桿彈出的影片,讓買家與車主們放心

 

補記二:

附上一些開篷和關篷的網路影片

以及

蘋果日報針對ISC的報導:

乘風享日光浴 Lexus IS250C 電動硬頂敞篷試駕

9-3 Convertible Aero與其他同級車的比較

 

補記三:

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9332 6月24日正式發表,Infiniti G37 Convertible上市前預覽

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